汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2011年
4期
46-48,55
,共4页
CAN总线%汽车空调通风系统%太阳能
CAN總線%汽車空調通風繫統%太暘能
CAN총선%기차공조통풍계통%태양능
为实现在停车状态下车内通风换气,文章在车载CAN总线技术的基础上,参照汽车空调的工作原理,利用太阳能电池板来提供通风动力,通过太阳能控制器和通风控制器来控制车内空调通风系统的开启,优化设计了汽车空调通风装置并进行试验验证.试验结果显示该系统优化控制的效果良好,避免了静止的车辆在阳光直射下车内不通风换气的弊端.
為實現在停車狀態下車內通風換氣,文章在車載CAN總線技術的基礎上,參照汽車空調的工作原理,利用太暘能電池闆來提供通風動力,通過太暘能控製器和通風控製器來控製車內空調通風繫統的開啟,優化設計瞭汽車空調通風裝置併進行試驗驗證.試驗結果顯示該繫統優化控製的效果良好,避免瞭靜止的車輛在暘光直射下車內不通風換氣的弊耑.
위실현재정차상태하차내통풍환기,문장재차재CAN총선기술적기출상,삼조기차공조적공작원리,이용태양능전지판래제공통풍동력,통과태양능공제기화통풍공제기래공제차내공조통풍계통적개계,우화설계료기차공조통풍장치병진행시험험증.시험결과현시해계통우화공제적효과량호,피면료정지적차량재양광직사하차내불통풍환기적폐단.
