公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2011年
2期
59-63,73
,共6页
高宝%马越峰%史方华%戴显荣
高寶%馬越峰%史方華%戴顯榮
고보%마월봉%사방화%대현영
内外弧差%曲线梁%影响矩阵%偏心调整%扭矩包络图
內外弧差%麯線樑%影響矩陣%偏心調整%扭矩包絡圖
내외호차%곡선량%영향구진%편심조정%뉴구포락도
对空间单根曲线梁法的局限性进行修正,推导出由曲线梁内外弧差引起的扭矩分布荷载简易公式,并对曲线梁内外弧差影响与质量简化至形心轴处由"弯扭耦合"影响产生的2项扭矩进行对比分析,结果表明,忽略前者影响,曲线梁总扭矩计算会产生较大误差;基于中支承预偏心产生的调整扭矩与偏心值大小基本成线性关系.提出采用影响矩阵方法,以易于推算中支承预偏心设置的各组可能方案,并通过算例进行验证,同时考察不同中支承预偏心设置方案对曲线梁内力的影响.
對空間單根麯線樑法的跼限性進行脩正,推導齣由麯線樑內外弧差引起的扭矩分佈荷載簡易公式,併對麯線樑內外弧差影響與質量簡化至形心軸處由"彎扭耦閤"影響產生的2項扭矩進行對比分析,結果錶明,忽略前者影響,麯線樑總扭矩計算會產生較大誤差;基于中支承預偏心產生的調整扭矩與偏心值大小基本成線性關繫.提齣採用影響矩陣方法,以易于推算中支承預偏心設置的各組可能方案,併通過算例進行驗證,同時攷察不同中支承預偏心設置方案對麯線樑內力的影響.
대공간단근곡선량법적국한성진행수정,추도출유곡선량내외호차인기적뉴구분포하재간역공식,병대곡선량내외호차영향여질량간화지형심축처유"만뉴우합"영향산생적2항뉴구진행대비분석,결과표명,홀략전자영향,곡선량총뉴구계산회산생교대오차;기우중지승예편심산생적조정뉴구여편심치대소기본성선성관계.제출채용영향구진방법,이역우추산중지승예편심설치적각조가능방안,병통과산례진행험증,동시고찰불동중지승예편심설치방안대곡선량내력적영향.