江苏科技大学学报(自然科学版)
江囌科技大學學報(自然科學版)
강소과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
5期
413-418
,共6页
船舶%推进%节能%集装箱船
船舶%推進%節能%集裝箱船
선박%추진%절능%집장상선
船舶推进中的节能技术研究是航运界和造船业共同关注的重要话题.文中研究了如何从设置船体附加物和改进动力装置两方面来实现推进节能;分析了通过半导流罩和舵附推力鳍设置来提高推进效率的原理及实船节能效果;并通过主机选型、降速航行、废热回收、轴带发电机配置等技术的实船应用,论证了各项技术的节能效果,对开拓船舶节能设计思路具有帮助.
船舶推進中的節能技術研究是航運界和造船業共同關註的重要話題.文中研究瞭如何從設置船體附加物和改進動力裝置兩方麵來實現推進節能;分析瞭通過半導流罩和舵附推力鰭設置來提高推進效率的原理及實船節能效果;併通過主機選型、降速航行、廢熱迴收、軸帶髮電機配置等技術的實船應用,論證瞭各項技術的節能效果,對開拓船舶節能設計思路具有幫助.
선박추진중적절능기술연구시항운계화조선업공동관주적중요화제.문중연구료여하종설치선체부가물화개진동력장치량방면래실현추진절능;분석료통과반도류조화타부추력기설치래제고추진효솔적원리급실선절능효과;병통과주궤선형、강속항행、폐열회수、축대발전궤배치등기술적실선응용,론증료각항기술적절능효과,대개탁선박절능설계사로구유방조.