科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
31期
7831-7834,7838
,共5页
阻尼比%型号合格审定%峰值比法
阻尼比%型號閤格審定%峰值比法
조니비%형호합격심정%봉치비법
简要介绍了CCAR25部对于民用飞机动态特性的合格审定要求和原理.提出了一种改善的采用峰峰比值计算飞机动态特性的方法.结合某型飞机飞行试验数据,证明了该方法简单易用,结果准确,可靠性高,可为型号试飞数据处理使用,也可作为一种基本的精确计算方法来检验其它方法.
簡要介紹瞭CCAR25部對于民用飛機動態特性的閤格審定要求和原理.提齣瞭一種改善的採用峰峰比值計算飛機動態特性的方法.結閤某型飛機飛行試驗數據,證明瞭該方法簡單易用,結果準確,可靠性高,可為型號試飛數據處理使用,也可作為一種基本的精確計算方法來檢驗其它方法.
간요개소료CCAR25부대우민용비궤동태특성적합격심정요구화원리.제출료일충개선적채용봉봉비치계산비궤동태특성적방법.결합모형비궤비행시험수거,증명료해방법간단역용,결과준학,가고성고,가위형호시비수거처리사용,야가작위일충기본적정학계산방법래검험기타방법.
