组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2011年
11期
43-46
,共4页
双减振镗杆%ANSYS%参数优化
雙減振鏜桿%ANSYS%參數優化
쌍감진당간%ANSYS%삼수우화
内置式双减振镗杆通过动力学模型分析得出设计参数后,在Pro/engineer中建立镗杆的实体模型,导入Ansys Workbench中进行参数优化.由于双减振镗杆的两个减振块之间的距离及前后两减振橡胶的弹性模量这三个参数,在镗杆动力学模型分析中不能得出最优值,因此在Ansys中把这三个变量设为参数进行优化.得到这三个参数的最优值后,对减振镗杆进行谐响应分析,得出优化后的镗杆径向振幅和切向振幅均比优化前减小,证明优化后的镗杆具有更好的减振性能,为双减振镗杆制造提供了依据.
內置式雙減振鏜桿通過動力學模型分析得齣設計參數後,在Pro/engineer中建立鏜桿的實體模型,導入Ansys Workbench中進行參數優化.由于雙減振鏜桿的兩箇減振塊之間的距離及前後兩減振橡膠的彈性模量這三箇參數,在鏜桿動力學模型分析中不能得齣最優值,因此在Ansys中把這三箇變量設為參數進行優化.得到這三箇參數的最優值後,對減振鏜桿進行諧響應分析,得齣優化後的鏜桿徑嚮振幅和切嚮振幅均比優化前減小,證明優化後的鏜桿具有更好的減振性能,為雙減振鏜桿製造提供瞭依據.
내치식쌍감진당간통과동역학모형분석득출설계삼수후,재Pro/engineer중건립당간적실체모형,도입Ansys Workbench중진행삼수우화.유우쌍감진당간적량개감진괴지간적거리급전후량감진상효적탄성모량저삼개삼수,재당간동역학모형분석중불능득출최우치,인차재Ansys중파저삼개변량설위삼수진행우화.득도저삼개삼수적최우치후,대감진당간진행해향응분석,득출우화후적당간경향진폭화절향진폭균비우화전감소,증명우화후적당간구유경호적감진성능,위쌍감진당간제조제공료의거.
