东南大学学报(自然科学版)
東南大學學報(自然科學版)
동남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2004年
3期
297-300
,共4页
彭岳星%吴镇扬%王维新%刘陈
彭嶽星%吳鎮颺%王維新%劉陳
팽악성%오진양%왕유신%류진
正交频分复用%码分多址%多用户检测%部分并行干扰消除%信道估计
正交頻分複用%碼分多阯%多用戶檢測%部分併行榦擾消除%信道估計
정교빈분복용%마분다지%다용호검측%부분병행간우소제%신도고계
针对频率选择性时变信道下的正交频分复用直接序列码分多址(OFDM DS-CDMA)系统的上行链路,提出一种联合检测算法.它使用改进的部分并行干扰消除算法实现多用户检测,并在导频辅助下估计时变信道.在不同的车载速度下检验本文算法的性能,仿真结果表明:在车速不超过120km/h时,本文算法能有效抑制多址干扰;当车辆速度超过250km/h时,必须对多普勒效应引起的频率偏移进行估计并纠正以消除信道间干扰.
針對頻率選擇性時變信道下的正交頻分複用直接序列碼分多阯(OFDM DS-CDMA)繫統的上行鏈路,提齣一種聯閤檢測算法.它使用改進的部分併行榦擾消除算法實現多用戶檢測,併在導頻輔助下估計時變信道.在不同的車載速度下檢驗本文算法的性能,倣真結果錶明:在車速不超過120km/h時,本文算法能有效抑製多阯榦擾;噹車輛速度超過250km/h時,必鬚對多普勒效應引起的頻率偏移進行估計併糾正以消除信道間榦擾.
침대빈솔선택성시변신도하적정교빈분복용직접서렬마분다지(OFDM DS-CDMA)계통적상행련로,제출일충연합검측산법.타사용개진적부분병행간우소제산법실현다용호검측,병재도빈보조하고계시변신도.재불동적차재속도하검험본문산법적성능,방진결과표명:재차속불초과120km/h시,본문산법능유효억제다지간우;당차량속도초과250km/h시,필수대다보륵효응인기적빈솔편이진행고계병규정이소제신도간간우.
