轧钢
軋鋼
알강
STEEL ROLLING
2006年
1期
24-25
,共2页
火车车轮%辐板外侧面%裂纹%热成型
火車車輪%輻闆外側麵%裂紋%熱成型
화차차륜%복판외측면%렬문%열성형
针对火车车轮在热成型过程中车轮辐板外侧面易产生裂纹问题,采用低倍检验、金相组织和化学成分分析等方法对裂纹产生原因进行了探讨.结果表明,裂纹的产生是由于车轮辐板在热成型中受到强烈的冷却影响所致,从而采取了相应的改进措施,取得了较好效果.
針對火車車輪在熱成型過程中車輪輻闆外側麵易產生裂紋問題,採用低倍檢驗、金相組織和化學成分分析等方法對裂紋產生原因進行瞭探討.結果錶明,裂紋的產生是由于車輪輻闆在熱成型中受到彊烈的冷卻影響所緻,從而採取瞭相應的改進措施,取得瞭較好效果.
침대화차차륜재열성형과정중차륜복판외측면역산생렬문문제,채용저배검험、금상조직화화학성분분석등방법대렬문산생원인진행료탐토.결과표명,렬문적산생시유우차륜복판재열성형중수도강렬적냉각영향소치,종이채취료상응적개진조시,취득료교호효과.
