电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2006年
6期
49-51
,共3页
合齿轮减速传动%四轮驱动%轮槽尺寸
閤齒輪減速傳動%四輪驅動%輪槽呎吋
합치륜감속전동%사륜구동%륜조척촌
介绍了一种送丝机构的性能特点和设计原理.与原来的送丝机构相比,该送丝机构采用全齿轮传动,四轮驱动,具有效率高、送丝力大、噪声小等特点;输出轴最后一级采用升速传动,送丝轮受力合理,输出轴齿轮寿命增长.分计算了两送丝轮正确啮合时它们之间的距离,装在结构底座上的送丝轮啮合情况,以及装在送丝轮上架上的送丝啮合情况.
介紹瞭一種送絲機構的性能特點和設計原理.與原來的送絲機構相比,該送絲機構採用全齒輪傳動,四輪驅動,具有效率高、送絲力大、譟聲小等特點;輸齣軸最後一級採用升速傳動,送絲輪受力閤理,輸齣軸齒輪壽命增長.分計算瞭兩送絲輪正確齧閤時它們之間的距離,裝在結構底座上的送絲輪齧閤情況,以及裝在送絲輪上架上的送絲齧閤情況.
개소료일충송사궤구적성능특점화설계원리.여원래적송사궤구상비,해송사궤구채용전치륜전동,사륜구동,구유효솔고、송사력대、조성소등특점;수출축최후일급채용승속전동,송사륜수력합리,수출축치륜수명증장.분계산료량송사륜정학교합시타문지간적거리,장재결구저좌상적송사륜교합정황,이급장재송사륜상가상적송사교합정황.