公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
1期
21-24
,共4页
石立万%吴瑞麟%马光华%胡斌
石立萬%吳瑞麟%馬光華%鬍斌
석립만%오서린%마광화%호빈
轻荷载%大交通量%沥青路面车辙%试验研究
輕荷載%大交通量%瀝青路麵車轍%試驗研究
경하재%대교통량%력청로면차철%시험연구
通过不同温度下的轻荷载全厚度车辙试验.分析了在大交通量下,轻荷载对动稳定度和车辙深度的影响,并和0.7 MPa标准荷载下的全厚度车辙试验结果对比研究.研究结果表明:当温度较高时,轻荷载对沥青路面车辙的影响不容忽视.
通過不同溫度下的輕荷載全厚度車轍試驗.分析瞭在大交通量下,輕荷載對動穩定度和車轍深度的影響,併和0.7 MPa標準荷載下的全厚度車轍試驗結果對比研究.研究結果錶明:噹溫度較高時,輕荷載對瀝青路麵車轍的影響不容忽視.
통과불동온도하적경하재전후도차철시험.분석료재대교통량하,경하재대동은정도화차철심도적영향,병화0.7 MPa표준하재하적전후도차철시험결과대비연구.연구결과표명:당온도교고시,경하재대력청로면차철적영향불용홀시.
