交通医学
交通醫學
교통의학
MEDICAL JOURNAL OF COMMUNICATIONS
2010年
1期
42,44
,共2页
严重多发伤%院前急救%致残率
嚴重多髮傷%院前急救%緻殘率
엄중다발상%원전급구%치잔솔
目的:探讨如何提高院前严重多发伤抢救成功率.方法:对院前救治严重多发伤289例进行回顾性分析.结果:经过我们准确地抢救护理,使289例严重多发伤患者中250例的生命得到了挽救,病情得以控制,送到相关医院抢救,运送途中及医院抢救过程中患者主要死亡原因为:失血性休克29例,多器官功能衰竭2例,脑疝8例.结论:采用及时有效的院前急救措施可降低严重多发伤患者的死亡率和致残率.急救人员要有高超的技术和高度的责任心抢救严重创伤患者.
目的:探討如何提高院前嚴重多髮傷搶救成功率.方法:對院前救治嚴重多髮傷289例進行迴顧性分析.結果:經過我們準確地搶救護理,使289例嚴重多髮傷患者中250例的生命得到瞭輓救,病情得以控製,送到相關醫院搶救,運送途中及醫院搶救過程中患者主要死亡原因為:失血性休剋29例,多器官功能衰竭2例,腦疝8例.結論:採用及時有效的院前急救措施可降低嚴重多髮傷患者的死亡率和緻殘率.急救人員要有高超的技術和高度的責任心搶救嚴重創傷患者.
목적:탐토여하제고원전엄중다발상창구성공솔.방법:대원전구치엄중다발상289례진행회고성분석.결과:경과아문준학지창구호리,사289례엄중다발상환자중250례적생명득도료만구,병정득이공제,송도상관의원창구,운송도중급의원창구과정중환자주요사망원인위:실혈성휴극29례,다기관공능쇠갈2례,뇌산8례.결론:채용급시유효적원전급구조시가강저엄중다발상환자적사망솔화치잔솔.급구인원요유고초적기술화고도적책임심창구엄중창상환자.
