工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2010年
4期
575-580
,共6页
聂庆科%王国辉%李友东%陈军红
聶慶科%王國輝%李友東%陳軍紅
섭경과%왕국휘%리우동%진군홍
轻型井点%预排水动力固结法%孔隙水压力%现场测试
輕型井點%預排水動力固結法%孔隙水壓力%現場測試
경형정점%예배수동력고결법%공극수압력%현장측시
为加固新近吹填的处于流塑状态的粉土地基,首先采用轻型井点降水和动力碾压的方法使地基具有一定的初始承载力.然后,施加较大的强夯动力荷载,从而使地基承载力得到显著提高.这一新的综合加固技术称之为"预排水动力固结法".通过现场测试,研究了施工过程中诸如井点降水的影响范围、强夯时孔隙水压力的变化范围、深层沉降的变化等问题.同时,对强夯夯击遍数、每点夯击次数、遍与遍之间的间隙时间等有关问题进行讨论.研究表明,预排水动力固结法可显著提高吹填粉土地基的承载力.
為加固新近吹填的處于流塑狀態的粉土地基,首先採用輕型井點降水和動力碾壓的方法使地基具有一定的初始承載力.然後,施加較大的彊夯動力荷載,從而使地基承載力得到顯著提高.這一新的綜閤加固技術稱之為"預排水動力固結法".通過現場測試,研究瞭施工過程中諸如井點降水的影響範圍、彊夯時孔隙水壓力的變化範圍、深層沉降的變化等問題.同時,對彊夯夯擊遍數、每點夯擊次數、遍與遍之間的間隙時間等有關問題進行討論.研究錶明,預排水動力固結法可顯著提高吹填粉土地基的承載力.
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