上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2010年
4期
28-31
,共4页
高架桥%延性抗震%减隔震%经济性
高架橋%延性抗震%減隔震%經濟性
고가교%연성항진%감격진%경제성
以上海内环线改扩建工程为依托,选取典型标准联高架桥,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计.对比了两种体系下的结构的抗震性能的具体表现,以及两种抗震体系在经济性上的差异.结果表明,城市高架桥采用减隔震设计体系,不仅可以获得更优的结构抗震性能,还能节省工程造价.
以上海內環線改擴建工程為依託,選取典型標準聯高架橋,分彆採用延性抗震體繫和減隔震體繫進行結構抗震設計.對比瞭兩種體繫下的結構的抗震性能的具體錶現,以及兩種抗震體繫在經濟性上的差異.結果錶明,城市高架橋採用減隔震設計體繫,不僅可以穫得更優的結構抗震性能,還能節省工程造價.
이상해내배선개확건공정위의탁,선취전형표준련고가교,분별채용연성항진체계화감격진체계진행결구항진설계.대비료량충체계하적결구적항진성능적구체표현,이급량충항진체계재경제성상적차이.결과표명,성시고가교채용감격진설계체계,불부가이획득경우적결구항진성능,환능절성공정조개.
