机电设备
機電設備
궤전설비
MECHANICAL AND ELECTRICAL EQUIPMENT
2001年
4期
7-11
,共5页
许锋%马福军%张大林%黄毅泉%冯立岩
許鋒%馬福軍%張大林%黃毅泉%馮立巖
허봉%마복군%장대림%황의천%풍립암
柴油机%强化燃烧%均质预混合%增压比
柴油機%彊化燃燒%均質預混閤%增壓比
시유궤%강화연소%균질예혼합%증압비
抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,通过提高混合气形成质量,采用稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律.在4气门135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的试验效果.文中还介绍了模拟增压试验-不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸-的实验研究情况.结果表明:适当提高增压比和加大气门重叠角,是实现柴油机强化燃烧的重要措施.
抓住影響柴油機燃燒過程的主要因素,通過提高混閤氣形成質量,採用稀薄均質預混閤燃燒方式,控製上止點著火,穫得理想放熱規律.在4氣門135型直噴式試驗機上取得瞭經濟性和排放性全麵改善的試驗效果.文中還介紹瞭模擬增壓試驗-不同增壓比、氣門重疊角、噴油定時及噴孔呎吋-的實驗研究情況.結果錶明:適噹提高增壓比和加大氣門重疊角,是實現柴油機彊化燃燒的重要措施.
조주영향시유궤연소과정적주요인소,통과제고혼합기형성질량,채용희박균질예혼합연소방식,공제상지점착화,획득이상방열규률.재4기문135형직분식시험궤상취득료경제성화배방성전면개선적시험효과.문중환개소료모의증압시험-불동증압비、기문중첩각、분유정시급분공척촌-적실험연구정황.결과표명:괄당제고증압비화가대기문중첩각,시실현시유궤강화연소적중요조시.