上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
7期
1063-1065
,共3页
纯铝%等径弯角挤压%通道角度%挤压载荷%等效应变
純鋁%等徑彎角擠壓%通道角度%擠壓載荷%等效應變
순려%등경만각제압%통도각도%제압재하%등효응변
运用有限元方法对纯铝的等径弯角挤压(ECAE)过程进行了模拟计算,探讨了挤压通道外接圆弧角ψ对挤压载荷及试样变形均匀度的影响.结果表明:随着ψ角的增加,通道壁支反力的水平分量随之增大,有助于试样的变形流动,从而降低挤压载荷的大小;试样在剪切变形区所受到的滑动摩擦力也随ψ角的增加而增大.同时,由于ψ弧段的存在,试样底部产生弯曲变形而形成不均匀变形区,均使等效应变分布的不均匀度增加.
運用有限元方法對純鋁的等徑彎角擠壓(ECAE)過程進行瞭模擬計算,探討瞭擠壓通道外接圓弧角ψ對擠壓載荷及試樣變形均勻度的影響.結果錶明:隨著ψ角的增加,通道壁支反力的水平分量隨之增大,有助于試樣的變形流動,從而降低擠壓載荷的大小;試樣在剪切變形區所受到的滑動摩抆力也隨ψ角的增加而增大.同時,由于ψ弧段的存在,試樣底部產生彎麯變形而形成不均勻變形區,均使等效應變分佈的不均勻度增加.
운용유한원방법대순려적등경만각제압(ECAE)과정진행료모의계산,탐토료제압통도외접원호각ψ대제압재하급시양변형균균도적영향.결과표명:수착ψ각적증가,통도벽지반력적수평분량수지증대,유조우시양적변형류동,종이강저제압재하적대소;시양재전절변형구소수도적활동마찰력야수ψ각적증가이증대.동시,유우ψ호단적존재,시양저부산생만곡변형이형성불균균변형구,균사등효응변분포적불균균도증가.
