汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2006年
3期
20-23,26
,共5页
李荟敏%谭跃雄%梁裕国%刘杨
李薈敏%譚躍雄%樑裕國%劉楊
리회민%담약웅%량유국%류양
电动公交车%营运方式%电池%经济性
電動公交車%營運方式%電池%經濟性
전동공교차%영운방식%전지%경제성
在分析比较电动公交车两种营运方式的电费、电池折旧费后,指出目前国内正在试运行的电动公交车的营运方式并不经济.提出了电动公交车采用自动集电器的技术方案,一方面能实现大幅度延长电池寿命的"浅充浅放"的营运方式,另一方面可以省去占地较大的专用充电站,显著降低电动公交车营运项目投资额.
在分析比較電動公交車兩種營運方式的電費、電池摺舊費後,指齣目前國內正在試運行的電動公交車的營運方式併不經濟.提齣瞭電動公交車採用自動集電器的技術方案,一方麵能實現大幅度延長電池壽命的"淺充淺放"的營運方式,另一方麵可以省去佔地較大的專用充電站,顯著降低電動公交車營運項目投資額.
재분석비교전동공교차량충영운방식적전비、전지절구비후,지출목전국내정재시운행적전동공교차적영운방식병불경제.제출료전동공교차채용자동집전기적기술방안,일방면능실현대폭도연장전지수명적"천충천방"적영운방식,령일방면가이성거점지교대적전용충전참,현저강저전동공교차영운항목투자액.
