系统管理学报
繫統管理學報
계통관이학보
JOURNAL OF SYSTEMS & MANAGEMENT
2007年
4期
447-453
,共7页
收益管理%集装箱类型%稳健优化%遗传算法
收益管理%集裝箱類型%穩健優化%遺傳算法
수익관리%집장상류형%은건우화%유전산법
在充分考虑集装箱海运的二维属性,包括不同尺寸的集装箱类型和班轮的容量与重量双重约束的基础上,基于收益管理的思想建立了多班轮、多航段能力分配的随机模型.运用稳健优化方法将其转化为整数线性规划模型,并给出了实际应用中情景及其发生概率的获取方法,然后采用遗传算法进行求解.在算例中,得到了不同箱型的最优和满意的承运方案,研究结果表明了模型和算法的有效性.最后,通过数值分析和讨论得到3个有益的性质和管理策略.
在充分攷慮集裝箱海運的二維屬性,包括不同呎吋的集裝箱類型和班輪的容量與重量雙重約束的基礎上,基于收益管理的思想建立瞭多班輪、多航段能力分配的隨機模型.運用穩健優化方法將其轉化為整數線性規劃模型,併給齣瞭實際應用中情景及其髮生概率的穫取方法,然後採用遺傳算法進行求解.在算例中,得到瞭不同箱型的最優和滿意的承運方案,研究結果錶明瞭模型和算法的有效性.最後,通過數值分析和討論得到3箇有益的性質和管理策略.
재충분고필집장상해운적이유속성,포괄불동척촌적집장상류형화반륜적용량여중량쌍중약속적기출상,기우수익관리적사상건립료다반륜、다항단능력분배적수궤모형.운용은건우화방법장기전화위정수선성규화모형,병급출료실제응용중정경급기발생개솔적획취방법,연후채용유전산법진행구해.재산례중,득도료불동상형적최우화만의적승운방안,연구결과표명료모형화산법적유효성.최후,통과수치분석화토론득도3개유익적성질화관리책략.