交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2008年
6期
147-149
,共3页
稳定型悬索桥%ANSYS%二次开发%APDL%UIDL
穩定型懸索橋%ANSYS%二次開髮%APDL%UIDL
은정형현색교%ANSYS%이차개발%APDL%UIDL
基于大型通用有限元分析软件ANSYS环境,利用其二次开发功能,实现了对稳定型悬索桥的参数化建模.此开发使用的是APDL+UIDL模式,可以根据输入的桥梁长度、加劲梁节段长度、主缆及倒缆线形等数据生成相对应的有限元模型.它具有适用范围广、重用性好的特点.
基于大型通用有限元分析軟件ANSYS環境,利用其二次開髮功能,實現瞭對穩定型懸索橋的參數化建模.此開髮使用的是APDL+UIDL模式,可以根據輸入的橋樑長度、加勁樑節段長度、主纜及倒纜線形等數據生成相對應的有限元模型.它具有適用範圍廣、重用性好的特點.
기우대형통용유한원분석연건ANSYS배경,이용기이차개발공능,실현료대은정형현색교적삼수화건모.차개발사용적시APDL+UIDL모식,가이근거수입적교량장도、가경량절단장도、주람급도람선형등수거생성상대응적유한원모형.타구유괄용범위엄、중용성호적특점.
