湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
2期
50-52
,共3页
道路工程%土石混填料%冲击压实%虚铺厚度%碾压
道路工程%土石混填料%遲擊壓實%虛鋪厚度%碾壓
도로공정%토석혼전료%충격압실%허포후도%년압
针对邵怀高速第四合同段采用冲击压实技术压实土石混填路基的问题,选取试验段进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究,提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率、填料最大粒径等施工控制参数.其中不同虚铺厚度填料有相应的最佳碾压遍数,并从技术经济的角度提出了最佳的虚铺厚度及其碾压遍数,并建议施工控制以沉降率为主.
針對邵懷高速第四閤同段採用遲擊壓實技術壓實土石混填路基的問題,選取試驗段進行瞭不同虛鋪厚度路基的施工工藝及質量控製等試驗研究,提齣瞭虛鋪厚度、遲壓遍數、遲壓沉降率、填料最大粒徑等施工控製參數.其中不同虛鋪厚度填料有相應的最佳碾壓遍數,併從技術經濟的角度提齣瞭最佳的虛鋪厚度及其碾壓遍數,併建議施工控製以沉降率為主.
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