CAJ | 학술논문

山区公路弯道路段因其线形的特殊性,恶性交通事故频发,一直以来都是公路安全改善工作的重点和难点,严重制约着公路整体安全水平的提高.以往关于这一领域的研究多从被动防护的角度考虑,提出的改进措施作用有限,可操作性有限.因此,亟需探索一种新型的、低成本的、能够解决根本问题的新方法来解决这一问题.本文从主动防护的角度出发,提出感应式道路交通标志的设计,通过前置安装的检测器实时动态监视弯道路段驾驶员视距范围以外的道路交通状况,及时在标志板上显示路况动态信息,以便驾驶员及时、准确、果断采取适当的决策,避免事故的发生,希冀弥补现有静态标志的不足,改善由于视距不良带来的问题,提高公路整体安全水平.
산구공로만도로단인기선형적특수성,악성교통사고빈발,일직이래도시공로안전개선공작적중점화난점,엄중제약착공로정체안전수평적제고.이왕관우저일영역적연구다종피동방호적각도고필,제출적개진조시작용유한,가조작성유한.인차,극수탐색일충신형적、저성본적、능구해결근본문제적신방법래해결저일문제.본문종주동방호적각도출발,제출감응식도로교통표지적설계,통과전치안장적검측기실시동태감시만도로단가사원시거범위이외적도로교통상황,급시재표지판상현시로황동태신식,이편가사원급시、준학、과단채취괄당적결책,피면사고적발생,희기미보현유정태표지적불족,개선유우시거불량대래적문제,제고공로정체안전수평.