中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2011年
7期
1967-1972
,共6页
张玉勋%易幼平%李云%黄始全
張玉勛%易幼平%李雲%黃始全
장옥훈%역유평%리운%황시전
铝合金机轮轮毂%流线%摩擦%等温模锻
鋁閤金機輪輪轂%流線%摩抆%等溫模鍛
려합금궤륜륜곡%류선%마찰%등온모단
采用Deform 2D软件对铝合金机轮轮毂在不同工艺参数下的锻造流线进行仿真分析,并通过机轮轮毂缩比件锻压工艺实验研究对仿真结果进行验证.研究结果表明:适当增大坯料与模具之间的摩擦,可减小流线与锻件表面夹角,避免流线露头；与常规热模锻工艺相比,等温模锻工艺(模具温度和坯料温度均为450℃,压制速度为0.1 mm/s)在较高的温度和较低的变形速率下,可有效降低材料的变形抗力,增强材料在模腔中的流动性,成形的机轮轮毂流线分布合理,晶粒细小均匀,避免了热模锻过程中易产生裂纹、充填不满等缺陷.
採用Deform 2D軟件對鋁閤金機輪輪轂在不同工藝參數下的鍛造流線進行倣真分析,併通過機輪輪轂縮比件鍛壓工藝實驗研究對倣真結果進行驗證.研究結果錶明:適噹增大坯料與模具之間的摩抆,可減小流線與鍛件錶麵夾角,避免流線露頭；與常規熱模鍛工藝相比,等溫模鍛工藝(模具溫度和坯料溫度均為450℃,壓製速度為0.1 mm/s)在較高的溫度和較低的變形速率下,可有效降低材料的變形抗力,增彊材料在模腔中的流動性,成形的機輪輪轂流線分佈閤理,晶粒細小均勻,避免瞭熱模鍛過程中易產生裂紋、充填不滿等缺陷.
채용Deform 2D연건대려합금궤륜륜곡재불동공예삼수하적단조류선진행방진분석,병통과궤륜륜곡축비건단압공예실험연구대방진결과진행험증.연구결과표명:괄당증대배료여모구지간적마찰,가감소류선여단건표면협각,피면류선로두；여상규열모단공예상비,등온모단공예(모구온도화배료온도균위450℃,압제속도위0.1 mm/s)재교고적온도화교저적변형속솔하,가유효강저재료적변형항력,증강재료재모강중적류동성,성형적궤륜륜곡류선분포합리,정립세소균균,피면료열모단과정중역산생렬문、충전불만등결함.
