机械管理开发
機械管理開髮
궤계관리개발
MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT
2011年
6期
15-17,20
,共4页
散斑图像%图像配准%最小均方差
散斑圖像%圖像配準%最小均方差
산반도상%도상배준%최소균방차
一种基于最小均方差理论的散斑图像亚像素配准算法,是按线性估计理论推导目标函数的解析解,利用刚体位移模型和散斑图像仿真模型生成5组40帧长斑图像序列,分别在无噪声干扰和加性高斯噪声干扰下对算法进行实验验证.实验结果表明,在无噪声干扰下,图像序列的位移轨迹具有较好的线性度,且系统误差和随机误差较小.在不同噪声水平干扰下,当信噪比为10 dB时,该算法失效；而当信噪比不低于20 dB时,噪声对配准结果的影响随着信噪比的增加将逐渐减弱.
一種基于最小均方差理論的散斑圖像亞像素配準算法,是按線性估計理論推導目標函數的解析解,利用剛體位移模型和散斑圖像倣真模型生成5組40幀長斑圖像序列,分彆在無譟聲榦擾和加性高斯譟聲榦擾下對算法進行實驗驗證.實驗結果錶明,在無譟聲榦擾下,圖像序列的位移軌跡具有較好的線性度,且繫統誤差和隨機誤差較小.在不同譟聲水平榦擾下,噹信譟比為10 dB時,該算法失效；而噹信譟比不低于20 dB時,譟聲對配準結果的影響隨著信譟比的增加將逐漸減弱.
일충기우최소균방차이론적산반도상아상소배준산법,시안선성고계이론추도목표함수적해석해,이용강체위이모형화산반도상방진모형생성5조40정장반도상서렬,분별재무조성간우화가성고사조성간우하대산법진행실험험증.실험결과표명,재무조성간우하,도상서렬적위이궤적구유교호적선성도,차계통오차화수궤오차교소.재불동조성수평간우하,당신조비위10 dB시,해산법실효；이당신조비불저우20 dB시,조성대배준결과적영향수착신조비적증가장축점감약.
