机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
11期
159-161
,共3页
主减速器%主动螺旋锥齿轮%载荷%齿面接触印痕
主減速器%主動螺鏇錐齒輪%載荷%齒麵接觸印痕
주감속기%주동라선추치륜%재하%치면접촉인흔
通过对驱动中、后桥主减速器内主动锥齿轮轮齿强度及支承轴承所承担载荷的分析,推导出中主减速器内主动锥齿轮及支承轴承所承受的载荷均比后主减速器的小;结合损坏情况的统计分析,找到主动锥齿轮损坏的真正原因,并提出了相应的改进建议.
通過對驅動中、後橋主減速器內主動錐齒輪輪齒彊度及支承軸承所承擔載荷的分析,推導齣中主減速器內主動錐齒輪及支承軸承所承受的載荷均比後主減速器的小;結閤損壞情況的統計分析,找到主動錐齒輪損壞的真正原因,併提齣瞭相應的改進建議.
통과대구동중、후교주감속기내주동추치륜륜치강도급지승축승소승담재하적분석,추도출중주감속기내주동추치륜급지승축승소승수적재하균비후주감속기적소;결합손배정황적통계분석,조도주동추치륜손배적진정원인,병제출료상응적개진건의.