导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2003年
4期
1-6
,共6页
航天器轨道%优化分析%气动辅助变轨%平衡滑行
航天器軌道%優化分析%氣動輔助變軌%平衡滑行
항천기궤도%우화분석%기동보조변궤%평형활행
基于庞特里亚金最大值原理,获得了最优飞行轨迹中升力系数和滚转角的表达式以及平衡滑行解.平衡滑行中航迹角很小并且保持近似恒定.在数值优化计算中,初始值的估计是非常困难的.由于平衡滑行附近的近似解与精确最优解是很接近的,这意味着可以以平衡滑行解作为优化分析中的初始值,从而克服了初始值估计的难题.对最优气动力辅助变轨的各种参数进行了综合分析.
基于龐特裏亞金最大值原理,穫得瞭最優飛行軌跡中升力繫數和滾轉角的錶達式以及平衡滑行解.平衡滑行中航跡角很小併且保持近似恆定.在數值優化計算中,初始值的估計是非常睏難的.由于平衡滑行附近的近似解與精確最優解是很接近的,這意味著可以以平衡滑行解作為優化分析中的初始值,從而剋服瞭初始值估計的難題.對最優氣動力輔助變軌的各種參數進行瞭綜閤分析.
기우방특리아금최대치원리,획득료최우비행궤적중승력계수화곤전각적표체식이급평형활행해.평형활행중항적각흔소병차보지근사항정.재수치우화계산중,초시치적고계시비상곤난적.유우평형활행부근적근사해여정학최우해시흔접근적,저의미착가이이평형활행해작위우화분석중적초시치,종이극복료초시치고계적난제.대최우기동력보조변궤적각충삼수진행료종합분석.