机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2004年
6期
25-28
,共4页
渐开线%过渡曲线%齿轮造型%强度%ANSYS%有限元分析
漸開線%過渡麯線%齒輪造型%彊度%ANSYS%有限元分析
점개선%과도곡선%치륜조형%강도%ANSYS%유한원분석
为了满足利用FEA分析技术完成齿轮强度系列分析工作的需要,笔者曾经重点研究了直接基于ANSYS软件的渐开线圆柱齿轮参数化生成原理、技术及齿轮轮齿滚动接触模拟实现技术,获得了良好的实际应用效果.为了推进技术交流,同时针对当前国内许多人对FEA软件难以进行几何建模的认识以及在齿轮付FEA滚动模拟接触分析中的一些不恰当的处理方式,笔者在本文中对相应研究结果作出细介绍以供研究参考.
為瞭滿足利用FEA分析技術完成齒輪彊度繫列分析工作的需要,筆者曾經重點研究瞭直接基于ANSYS軟件的漸開線圓柱齒輪參數化生成原理、技術及齒輪輪齒滾動接觸模擬實現技術,穫得瞭良好的實際應用效果.為瞭推進技術交流,同時針對噹前國內許多人對FEA軟件難以進行幾何建模的認識以及在齒輪付FEA滾動模擬接觸分析中的一些不恰噹的處理方式,筆者在本文中對相應研究結果作齣細介紹以供研究參攷.
위료만족이용FEA분석기술완성치륜강도계렬분석공작적수요,필자증경중점연구료직접기우ANSYS연건적점개선원주치륜삼수화생성원리、기술급치륜륜치곤동접촉모의실현기술,획득료량호적실제응용효과.위료추진기술교류,동시침대당전국내허다인대FEA연건난이진행궤하건모적인식이급재치륜부FEA곤동모의접촉분석중적일사불흡당적처리방식,필자재본문중대상응연구결과작출세개소이공연구삼고.
