电机技术
電機技術
전궤기술
ELECTRICAL MACHINERY TECHNOLOGY
2008年
1期
5-8
,共4页
参数辨识%模型参考自适应理论%异步电机%转子电阻%瞬时无功功率
參數辨識%模型參攷自適應理論%異步電機%轉子電阻%瞬時無功功率
삼수변식%모형삼고자괄응이론%이보전궤%전자전조%순시무공공솔
矢量控制系统的性能很大程度上依赖于电机参数的准确测量,而异步电机的转子电阻在电动机运行中由于温升、集肤效应等原因,往往是电机控制系统中变化最为明显的参数之一.文中提出了一种基于模型参考自适应的转子电阻辨识的方法,以瞬时无功功率作为模型,通过自适应调节得到所需的转子电阻参数.仿真结果表明,该方法可以准确、快速的辨识转子电阻,并且提高了系统的鲁棒性.
矢量控製繫統的性能很大程度上依賴于電機參數的準確測量,而異步電機的轉子電阻在電動機運行中由于溫升、集膚效應等原因,往往是電機控製繫統中變化最為明顯的參數之一.文中提齣瞭一種基于模型參攷自適應的轉子電阻辨識的方法,以瞬時無功功率作為模型,通過自適應調節得到所需的轉子電阻參數.倣真結果錶明,該方法可以準確、快速的辨識轉子電阻,併且提高瞭繫統的魯棒性.
시량공제계통적성능흔대정도상의뢰우전궤삼수적준학측량,이이보전궤적전자전조재전동궤운행중유우온승、집부효응등원인,왕왕시전궤공제계통중변화최위명현적삼수지일.문중제출료일충기우모형삼고자괄응적전자전조변식적방법,이순시무공공솔작위모형,통과자괄응조절득도소수적전자전조삼수.방진결과표명,해방법가이준학、쾌속적변식전자전조,병차제고료계통적로봉성.