长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2008年
2期
1-8
,共8页
钢管混凝土%初应力%长细比%偏心率%极限承载力%有限元方法
鋼管混凝土%初應力%長細比%偏心率%極限承載力%有限元方法
강관혼응토%초응력%장세비%편심솔%겁한승재력%유한원방법
应用有限元方法对有初应力的钢管混凝土偏压试件进行了非线性分析,算例计算结果与试验结果吻合良好.应用该方法,以长细比、偏心率和初应力度为主要参数对有初应力的钢管混凝土偏压构件进行了受力性能分析.分析结果表明,初应力度对于偏压短柱受力的影响与初应力对轴压柱的影响基本相同;对于偏压长柱,稳定极限承载力随着初应力增大呈非线性下降趋势,最大下降幅度可达20%,同时稳定极限荷载所对应的挠度也相应增大.增加钢号等参数,对大量进行了有限元计算,给出了极限承载力的初应力度影响系数(有初应力构件的极限承载力与无初应力构件的极限承载力之比)的简化计算公式.最后,以表格的形式给出仅含两个主要参数(长细比和初应力度)的初应力度影响系数,以供工程中更加简便、偏安全的应用.
應用有限元方法對有初應力的鋼管混凝土偏壓試件進行瞭非線性分析,算例計算結果與試驗結果吻閤良好.應用該方法,以長細比、偏心率和初應力度為主要參數對有初應力的鋼管混凝土偏壓構件進行瞭受力性能分析.分析結果錶明,初應力度對于偏壓短柱受力的影響與初應力對軸壓柱的影響基本相同;對于偏壓長柱,穩定極限承載力隨著初應力增大呈非線性下降趨勢,最大下降幅度可達20%,同時穩定極限荷載所對應的撓度也相應增大.增加鋼號等參數,對大量進行瞭有限元計算,給齣瞭極限承載力的初應力度影響繫數(有初應力構件的極限承載力與無初應力構件的極限承載力之比)的簡化計算公式.最後,以錶格的形式給齣僅含兩箇主要參數(長細比和初應力度)的初應力度影響繫數,以供工程中更加簡便、偏安全的應用.
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