工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2008年
5期
658-660
,共3页
桩基动测%高应变%拟合
樁基動測%高應變%擬閤
장기동측%고응변%의합
文章建立了桩土系统动力学模型,利用行波理论求得了该问题的数值解,编制了计算程序,对高应变理论进行了数值计算模拟,通过拟合计算:分析商应变动测时桩的承载力和土阻力的分布结果.结合工程实例,对模型的应用进行了研究,并将计算结果与已知拟合结果进行了对比分析,在拟合波形上取得了较好的一致性,拟合所得承载力与已知结果相接近.
文章建立瞭樁土繫統動力學模型,利用行波理論求得瞭該問題的數值解,編製瞭計算程序,對高應變理論進行瞭數值計算模擬,通過擬閤計算:分析商應變動測時樁的承載力和土阻力的分佈結果.結閤工程實例,對模型的應用進行瞭研究,併將計算結果與已知擬閤結果進行瞭對比分析,在擬閤波形上取得瞭較好的一緻性,擬閤所得承載力與已知結果相接近.
문장건립료장토계통동역학모형,이용행파이론구득료해문제적수치해,편제료계산정서,대고응변이론진행료수치계산모의,통과의합계산:분석상응변동측시장적승재력화토조력적분포결과.결합공정실례,대모형적응용진행료연구,병장계산결과여이지의합결과진행료대비분석,재의합파형상취득료교호적일치성,의합소득승재력여이지결과상접근.
