计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2009年
9期
55-58
,共4页
风切变%信杂比%杂波抑制%功率输出最小准则
風切變%信雜比%雜波抑製%功率輸齣最小準則
풍절변%신잡비%잡파억제%공솔수출최소준칙
在机载前视风切变雷达的低空风切变探测中,所面临的不仅仅是复杂的运动杂波,而且飞机高度低(300米左右),杂波功宰相当大,信杂比可达-25dB左右.用传统的杂波抑制方法无法有效地抑制杂波,提出一种基于功率输出最小准则的自适应MTi技术.根据准则技术可以自适应地调整滤波器的加权系数,从而保证滤波器输出功率最小,使输出的信杂比最大,达到充分抑制强杂波的目的.计算机仿真结果表明AMTI杂波抑制技术在甚低信杂比(-25dB)情况下具有较好的杂波抑制能力,可以主动跟踪主瓣杂波的多普勒频率,能够很好的满足机载前视风切变雷达杂波抑制的需求,同时方法结构简单,便于工程实现.
在機載前視風切變雷達的低空風切變探測中,所麵臨的不僅僅是複雜的運動雜波,而且飛機高度低(300米左右),雜波功宰相噹大,信雜比可達-25dB左右.用傳統的雜波抑製方法無法有效地抑製雜波,提齣一種基于功率輸齣最小準則的自適應MTi技術.根據準則技術可以自適應地調整濾波器的加權繫數,從而保證濾波器輸齣功率最小,使輸齣的信雜比最大,達到充分抑製彊雜波的目的.計算機倣真結果錶明AMTI雜波抑製技術在甚低信雜比(-25dB)情況下具有較好的雜波抑製能力,可以主動跟蹤主瓣雜波的多普勒頻率,能夠很好的滿足機載前視風切變雷達雜波抑製的需求,同時方法結構簡單,便于工程實現.
재궤재전시풍절변뢰체적저공풍절변탐측중,소면림적불부부시복잡적운동잡파,이차비궤고도저(300미좌우),잡파공재상당대,신잡비가체-25dB좌우.용전통적잡파억제방법무법유효지억제잡파,제출일충기우공솔수출최소준칙적자괄응MTi기술.근거준칙기술가이자괄응지조정려파기적가권계수,종이보증려파기수출공솔최소,사수출적신잡비최대,체도충분억제강잡파적목적.계산궤방진결과표명AMTI잡파억제기술재심저신잡비(-25dB)정황하구유교호적잡파억제능력,가이주동근종주판잡파적다보륵빈솔,능구흔호적만족궤재전시풍절변뢰체잡파억제적수구,동시방법결구간단,편우공정실현.
