机械
機械
궤계
MACHINERY
2010年
2期
70-72
,共3页
蜗杆%G82%数控车%三针测量
蝸桿%G82%數控車%三針測量
와간%G82%수공차%삼침측량
多头大导程蜗杆在数控车床上加工,由于进给速度过快在加工的过程中,经常容易断刀,一直没有很好的解决方法.经过多次的试验加工,得出一种采用层切借刀的办法,利用G82螺纹切削循环指令和子程序的方法来加工,很好地解决在加工过程断刀的现象,而且能够很好地保证产品的质量.在没有专用的测量工具下,很难根据蜗杆的齿厚偏差来控制蜗杆的精度,在这里把齿厚偏差转换成中径误差,就可以直接用三针测量法进行测量蜗杆的误差,建立了测量数学公式,推导出由于齿厚误差而引起测量读数偏差的计算规律.
多頭大導程蝸桿在數控車床上加工,由于進給速度過快在加工的過程中,經常容易斷刀,一直沒有很好的解決方法.經過多次的試驗加工,得齣一種採用層切藉刀的辦法,利用G82螺紋切削循環指令和子程序的方法來加工,很好地解決在加工過程斷刀的現象,而且能夠很好地保證產品的質量.在沒有專用的測量工具下,很難根據蝸桿的齒厚偏差來控製蝸桿的精度,在這裏把齒厚偏差轉換成中徑誤差,就可以直接用三針測量法進行測量蝸桿的誤差,建立瞭測量數學公式,推導齣由于齒厚誤差而引起測量讀數偏差的計算規律.
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