公路
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HIGHWAY
2012年
5期
159-165
,共7页
连续刚构%结构设计%病害%应对措施
連續剛構%結構設計%病害%應對措施
련속강구%결구설계%병해%응대조시
预应力混凝土连续刚构桥以其跨越能力大、经济性好、行车舒适性好、养护费用低等优点,在国内外都普遍被采用,但已建成的大跨连续刚构桥也存在多种病害.珠外环北江特大桥主桥采用125 m+210 m+125 m跨连续刚构方案,针对其跨度大、桥宽大的这一特点,通过着重介绍其箱式的选择、梁高及其变化规律的确定,介绍了结构分析及下构设计的基本情况,以及针对连续刚构主要病害所采取的应对措施,供读者在连续刚构设计方面借鉴.
預應力混凝土連續剛構橋以其跨越能力大、經濟性好、行車舒適性好、養護費用低等優點,在國內外都普遍被採用,但已建成的大跨連續剛構橋也存在多種病害.珠外環北江特大橋主橋採用125 m+210 m+125 m跨連續剛構方案,針對其跨度大、橋寬大的這一特點,通過著重介紹其箱式的選擇、樑高及其變化規律的確定,介紹瞭結構分析及下構設計的基本情況,以及針對連續剛構主要病害所採取的應對措施,供讀者在連續剛構設計方麵藉鑒.
예응력혼응토련속강구교이기과월능력대、경제성호、행차서괄성호、양호비용저등우점,재국내외도보편피채용,단이건성적대과련속강구교야존재다충병해.주외배북강특대교주교채용125 m+210 m+125 m과련속강구방안,침대기과도대、교관대적저일특점,통과착중개소기상식적선택、량고급기변화규률적학정,개소료결구분석급하구설계적기본정황,이급침대련속강구주요병해소채취적응대조시,공독자재련속강구설계방면차감.