内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2005年
6期
23-24,27
,共3页
刘玉兰%韩济才%汤劲松%吴歆%张焕莲
劉玉蘭%韓濟纔%湯勁鬆%吳歆%張煥蓮
류옥란%한제재%탕경송%오흠%장환련
安全气囊%壳体%冷挤压
安全氣囊%殼體%冷擠壓
안전기낭%각체%랭제압
主要介绍汽车安全气囊(40 L)气体发生器壳体(LD30)冷挤压成形工艺,并对模具结构、润滑条件等作了较为系统的分析.通过批量生产,该工艺可在20,30,60,80 L等不同容量气体发生器壳体生产中推广,有相当大的市场前景及经济效益.
主要介紹汽車安全氣囊(40 L)氣體髮生器殼體(LD30)冷擠壓成形工藝,併對模具結構、潤滑條件等作瞭較為繫統的分析.通過批量生產,該工藝可在20,30,60,80 L等不同容量氣體髮生器殼體生產中推廣,有相噹大的市場前景及經濟效益.
주요개소기차안전기낭(40 L)기체발생기각체(LD30)랭제압성형공예,병대모구결구、윤활조건등작료교위계통적분석.통과비량생산,해공예가재20,30,60,80 L등불동용량기체발생기각체생산중추엄,유상당대적시장전경급경제효익.
