汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
9期
871-875
,共5页
赵晓鹏%张强%姜丁%朱先民%冯树兴%岳巍强
趙曉鵬%張彊%薑丁%硃先民%馮樹興%嶽巍彊
조효붕%장강%강정%주선민%풍수흥%악외강
线性疲劳累积损伤理论%雨流计数法%载荷谱压缩%载荷谱外推%目标关联模型
線性疲勞纍積損傷理論%雨流計數法%載荷譜壓縮%載荷譜外推%目標關聯模型
선성피로루적손상이론%우류계수법%재하보압축%재하보외추%목표관련모형
基于雨流计数法,对某型越野车在试验场实测的各路段载荷谱进行压缩;然后对压缩后的雨流均幅值矩阵进行强化外推和基于目标关联模型的比例叠加;最后对叠加后的雨流均幅值矩阵进行时域重构,得到了可用于室内道路模拟试验的目标载荷谱.
基于雨流計數法,對某型越野車在試驗場實測的各路段載荷譜進行壓縮;然後對壓縮後的雨流均幅值矩陣進行彊化外推和基于目標關聯模型的比例疊加;最後對疊加後的雨流均幅值矩陣進行時域重構,得到瞭可用于室內道路模擬試驗的目標載荷譜.
기우우류계수법,대모형월야차재시험장실측적각로단재하보진행압축;연후대압축후적우류균폭치구진진행강화외추화기우목표관련모형적비례첩가;최후대첩가후적우류균폭치구진진행시역중구,득도료가용우실내도로모의시험적목표재하보.
