科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2010年
24期
726-728
,共3页
裂缝%原因分析%加固方案比选%加固效果
裂縫%原因分析%加固方案比選%加固效果
렬봉%원인분석%가고방안비선%가고효과
随着我国基本建设的高速发展,许多原建高速公路已无法满足现况交通要求,对其实施改、扩建势在必行.改、扩建工程多在原有线路两侧拓宽,工期紧且要维持原有高速路通行,原建高速公路时的施工条件已不复存在,对仍采用原建路设计的一些项目必须进行必要的优化,才能满足现况施工条件,但应该进行详细的变更设计.本文以某互通匝道桥预制空心板梁改整体现浇为例,分析板底产生纵向裂缝原因,小结加固方案比选与加固效果.
隨著我國基本建設的高速髮展,許多原建高速公路已無法滿足現況交通要求,對其實施改、擴建勢在必行.改、擴建工程多在原有線路兩側拓寬,工期緊且要維持原有高速路通行,原建高速公路時的施工條件已不複存在,對仍採用原建路設計的一些項目必鬚進行必要的優化,纔能滿足現況施工條件,但應該進行詳細的變更設計.本文以某互通匝道橋預製空心闆樑改整體現澆為例,分析闆底產生縱嚮裂縫原因,小結加固方案比選與加固效果.
수착아국기본건설적고속발전,허다원건고속공로이무법만족현황교통요구,대기실시개、확건세재필행.개、확건공정다재원유선로량측탁관,공기긴차요유지원유고속로통행,원건고속공로시적시공조건이불복존재,대잉채용원건로설계적일사항목필수진행필요적우화,재능만족현황시공조건,단응해진행상세적변경설계.본문이모호통잡도교예제공심판량개정체현요위례,분석판저산생종향렬봉원인,소결가고방안비선여가고효과.
