固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2011年
2期
156-160
,共5页
陈涛%刘宇%程诚%任军学%王一白
陳濤%劉宇%程誠%任軍學%王一白
진도%류우%정성%임군학%왕일백
固体火箭发动机%塞式喷管%结构型式%两相流
固體火箭髮動機%塞式噴管%結構型式%兩相流
고체화전발동궤%새식분관%결구형식%량상류
针对可应用于固体火箭发动机的3种环状塞式喷管构型,采用有限体积法进行计算,通过流场结构分析和性能比较,表明单元间隙较小的多单元环簇型塞式喷管在整个飞行高度下均具有较高的推力效率,适合作为固体火箭发动机用塞式喷管的基本构型.在此基础上,采用颗粒轨道模型模拟了20单元环簇型塞式喷管的两相流场,由于颗粒的存在使得两相流场较纯气相的形态有较大改变,主流分布范围变大,马赫数产生滞后,且颗粒直径越大喷管效率越低,颗粒直径10μm时的喷管性能相对纯气相下降9%左右.
針對可應用于固體火箭髮動機的3種環狀塞式噴管構型,採用有限體積法進行計算,通過流場結構分析和性能比較,錶明單元間隙較小的多單元環簇型塞式噴管在整箇飛行高度下均具有較高的推力效率,適閤作為固體火箭髮動機用塞式噴管的基本構型.在此基礎上,採用顆粒軌道模型模擬瞭20單元環簇型塞式噴管的兩相流場,由于顆粒的存在使得兩相流場較純氣相的形態有較大改變,主流分佈範圍變大,馬赫數產生滯後,且顆粒直徑越大噴管效率越低,顆粒直徑10μm時的噴管性能相對純氣相下降9%左右.
침대가응용우고체화전발동궤적3충배상새식분관구형,채용유한체적법진행계산,통과류장결구분석화성능비교,표명단원간극교소적다단원배족형새식분관재정개비행고도하균구유교고적추력효솔,괄합작위고체화전발동궤용새식분관적기본구형.재차기출상,채용과립궤도모형모의료20단원배족형새식분관적량상류장,유우과립적존재사득량상류장교순기상적형태유교대개변,주류분포범위변대,마혁수산생체후,차과립직경월대분관효솔월저,과립직경10μm시적분관성능상대순기상하강9%좌우.
