轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2011年
7期
394-398
,共5页
黄舸舸%蒋中凯%危银涛%向宗义
黃舸舸%蔣中凱%危銀濤%嚮宗義
황가가%장중개%위은도%향종의
载重子午线轮胎%带束层结构%侧偏特性
載重子午線輪胎%帶束層結構%側偏特性
재중자오선륜태%대속층결구%측편특성
以345/85R16轻型载重子午线轮胎为研究对象分析带束层结构对载重子午线轮胎侧偏特性的影响.结果表明:带束层结构对载重子午线轮胎的侧偏特性影响十分显著,主要体现在纯侧偏条件下对侧向力(Fy)和回正力矩(Mx)以及纯侧倾条件下对Fy的影响;纯侧偏条件下,交叉带束层结构轮胎的侧偏刚度和回正刚度比零度缠绕带束层结构轮胎大得多;纯侧倾条件下零度缠绕带束层结构轮胎的侧倾刚度比交叉带束层结构轮胎大;纯侧偏和纯侧倾条件下,交叉带束层结构轮胎的翻转力矩与零度缠绕带束层结构轮胎几乎一致.
以345/85R16輕型載重子午線輪胎為研究對象分析帶束層結構對載重子午線輪胎側偏特性的影響.結果錶明:帶束層結構對載重子午線輪胎的側偏特性影響十分顯著,主要體現在純側偏條件下對側嚮力(Fy)和迴正力矩(Mx)以及純側傾條件下對Fy的影響;純側偏條件下,交扠帶束層結構輪胎的側偏剛度和迴正剛度比零度纏繞帶束層結構輪胎大得多;純側傾條件下零度纏繞帶束層結構輪胎的側傾剛度比交扠帶束層結構輪胎大;純側偏和純側傾條件下,交扠帶束層結構輪胎的翻轉力矩與零度纏繞帶束層結構輪胎幾乎一緻.
이345/85R16경형재중자오선륜태위연구대상분석대속층결구대재중자오선륜태측편특성적영향.결과표명:대속층결구대재중자오선륜태적측편특성영향십분현저,주요체현재순측편조건하대측향력(Fy)화회정력구(Mx)이급순측경조건하대Fy적영향;순측편조건하,교차대속층결구륜태적측편강도화회정강도비령도전요대속층결구륜태대득다;순측경조건하령도전요대속층결구륜태적측경강도비교차대속층결구륜태대;순측편화순측경조건하,교차대속층결구륜태적번전력구여령도전요대속층결구륜태궤호일치.