电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2012年
9期
67-77
,共11页
主动磁轴承%交流%参数设计%涡流效应%优化设计
主動磁軸承%交流%參數設計%渦流效應%優化設計
주동자축승%교류%삼수설계%와류효응%우화설계
实心结构的转子旋转时,产生的附加磁场(涡流场)会使转子的运动状态显著不同于静止悬浮,可见依赖于静态工作点的磁轴承参数设计精确性不高,因此需要考虑涡流效应对参数设计的影响.利用有限元仿真软件估算了磁轴承设计中的关键参数受涡流效应影响的变化情况,并通过对比气隙磁通密度的实测值与有限元仿真值,验证了所建立有限元模型的正确性.在此基础上还提出了一种优化方案,并通过优化实例的仿真结果验证了该设计方法的合理性和设计结果的正确性.因此,分析涡流效应对交流主动磁轴承参数设计的影响并提出的简单精确的优化方案对采用实心转子的交流主动磁轴承参数设计具有重要的参考价值.
實心結構的轉子鏇轉時,產生的附加磁場(渦流場)會使轉子的運動狀態顯著不同于靜止懸浮,可見依賴于靜態工作點的磁軸承參數設計精確性不高,因此需要攷慮渦流效應對參數設計的影響.利用有限元倣真軟件估算瞭磁軸承設計中的關鍵參數受渦流效應影響的變化情況,併通過對比氣隙磁通密度的實測值與有限元倣真值,驗證瞭所建立有限元模型的正確性.在此基礎上還提齣瞭一種優化方案,併通過優化實例的倣真結果驗證瞭該設計方法的閤理性和設計結果的正確性.因此,分析渦流效應對交流主動磁軸承參數設計的影響併提齣的簡單精確的優化方案對採用實心轉子的交流主動磁軸承參數設計具有重要的參攷價值.
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