陕西理工学院学报（自然科学版）
陝西理工學院學報（自然科學版）
협서리공학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHAANXI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2005年
3期
56-58
,共3页
功率因数%八脉冲换流逆变器%三相四线制串级调速系统
功率因數%八脈遲換流逆變器%三相四線製串級調速繫統
공솔인수%팔맥충환류역변기%삼상사선제천급조속계통
针对传统串级调速系统总功率因素低这一主要缺点,论述了其产生的原因.分别分析了一种由八脉冲换流逆变器构成的串级调速系统、一种转子侧加短路开关的串级调速系统、一种新型的三相四线制串级调速系统,分别阐述了它们能提高功率因数的原理.
針對傳統串級調速繫統總功率因素低這一主要缺點,論述瞭其產生的原因.分彆分析瞭一種由八脈遲換流逆變器構成的串級調速繫統、一種轉子側加短路開關的串級調速繫統、一種新型的三相四線製串級調速繫統,分彆闡述瞭它們能提高功率因數的原理.
침대전통천급조속계통총공솔인소저저일주요결점,논술료기산생적원인.분별분석료일충유팔맥충환류역변기구성적천급조속계통、일충전자측가단로개관적천급조속계통、일충신형적삼상사선제천급조속계통,분별천술료타문능제고공솔인수적원리.
