汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
7期
603-610
,共8页
李骏%王鹏程%侯福建%崔晓娟%高巍%刘江唯
李駿%王鵬程%侯福建%崔曉娟%高巍%劉江唯
리준%왕붕정%후복건%최효연%고외%류강유
商用车%柴油机%排放控制%发动机设计
商用車%柴油機%排放控製%髮動機設計
상용차%시유궤%배방공제%발동궤설계
结合我国自主开发的"奥威"发动机在设计工作中的理论分析与实践,就低排放中重型商用车柴油机在开发工作中为满足高性能、低排放的要求及在高燃烧爆发压力和高热负荷下正常可靠地工作,对发动机的关键零部件,尤其是缸盖与缸体的设计概念进行了分析.文中引用了大量统计资料,表明了中重型柴油机主要性能参数的演变过程,各种结构方案分析比较以及"奥威"发动机设计的选择.
結閤我國自主開髮的"奧威"髮動機在設計工作中的理論分析與實踐,就低排放中重型商用車柴油機在開髮工作中為滿足高性能、低排放的要求及在高燃燒爆髮壓力和高熱負荷下正常可靠地工作,對髮動機的關鍵零部件,尤其是缸蓋與缸體的設計概唸進行瞭分析.文中引用瞭大量統計資料,錶明瞭中重型柴油機主要性能參數的縯變過程,各種結構方案分析比較以及"奧威"髮動機設計的選擇.
결합아국자주개발적"오위"발동궤재설계공작중적이론분석여실천,취저배방중중형상용차시유궤재개발공작중위만족고성능、저배방적요구급재고연소폭발압력화고열부하하정상가고지공작,대발동궤적관건령부건,우기시항개여항체적설계개념진행료분석.문중인용료대량통계자료,표명료중중형시유궤주요성능삼수적연변과정,각충결구방안분석비교이급"오위"발동궤설계적선택.
