电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2007年
12期
22-25
,共4页
串联H桥%PWM%开关频率%共模电压
串聯H橋%PWM%開關頻率%共模電壓
천련H교%PWM%개관빈솔%공모전압
级联型逆变器常用PWM算法,除载波移相法外,均需进行开关轮换以平衡功率单元利用,但已有算法需要额外开关动作.为此提出了一种开关轮换算法,在保证功率单元开关次数均衡的前提下,可以在多数电压范围内降低功率单元的开关频率.在此基础上,通过对零序电压的控制,抑制了共模电压的幅值.仿真结果验证了算法的有效性.
級聯型逆變器常用PWM算法,除載波移相法外,均需進行開關輪換以平衡功率單元利用,但已有算法需要額外開關動作.為此提齣瞭一種開關輪換算法,在保證功率單元開關次數均衡的前提下,可以在多數電壓範圍內降低功率單元的開關頻率.在此基礎上,通過對零序電壓的控製,抑製瞭共模電壓的幅值.倣真結果驗證瞭算法的有效性.
급련형역변기상용PWM산법,제재파이상법외,균수진행개관륜환이평형공솔단원이용,단이유산법수요액외개관동작.위차제출료일충개관륜환산법,재보증공솔단원개관차수균형적전제하,가이재다수전압범위내강저공솔단원적개관빈솔.재차기출상,통과대령서전압적공제,억제료공모전압적폭치.방진결과험증료산법적유효성.
