城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
11期
63-66
,共4页
高速%磁浮%曲线%半径%系列%研究
高速%磁浮%麯線%半徑%繫列%研究
고속%자부%곡선%반경%계렬%연구
结合高速磁浮交通工程的技术特点,对高速磁浮线路的平面曲线半径系列进行了研究.阐述了研究的方法与思路,并提出了速度、横坡与平面曲线半径系列应用表.该系列表的形成将大大简化磁浮工程设计、建造、运营、维护等方面的工作.高速磁浮线曲线半径系列建议采用650 m、1000 m、1100m等共32档.对于运行速度不等于100 km/h的车站线和车辆基地的车场线等线路可不受该系列的限制.
結閤高速磁浮交通工程的技術特點,對高速磁浮線路的平麵麯線半徑繫列進行瞭研究.闡述瞭研究的方法與思路,併提齣瞭速度、橫坡與平麵麯線半徑繫列應用錶.該繫列錶的形成將大大簡化磁浮工程設計、建造、運營、維護等方麵的工作.高速磁浮線麯線半徑繫列建議採用650 m、1000 m、1100m等共32檔.對于運行速度不等于100 km/h的車站線和車輛基地的車場線等線路可不受該繫列的限製.
결합고속자부교통공정적기술특점,대고속자부선로적평면곡선반경계렬진행료연구.천술료연구적방법여사로,병제출료속도、횡파여평면곡선반경계렬응용표.해계렬표적형성장대대간화자부공정설계、건조、운영、유호등방면적공작.고속자부선곡선반경계렬건의채용650 m、1000 m、1100m등공32당.대우운행속도불등우100 km/h적차참선화차량기지적차장선등선로가불수해계렬적한제.
