湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
4期
8-11
,共4页
路面使用性能评价%特尔菲法%理想点法%权重
路麵使用性能評價%特爾菲法%理想點法%權重
로면사용성능평개%특이비법%이상점법%권중
针对传统路面使用性能评价方法对高等级路面区分效果不明显,主观性强以及智能算法确定参数繁琐等不足,选取路面破损状况指数(PCI)、行驶质量指数(RQI)、结构强度系数(SSI)、路面抗滑性能指数(SRI)、车辙深度(RD)作为评价指标,通过特尔菲方法确定各指标的权重系数,建立特尔菲-理想点法路面使用性能评价模型.利用该方法对高速公路沥青路面使用性能数据进行分析计算,其结果与实际判别结果一致,从而验证了该方法的可行性.该方法大大降低了权重确定的主观性,并具有适用性强、原理简单、计算简便等特点.
針對傳統路麵使用性能評價方法對高等級路麵區分效果不明顯,主觀性彊以及智能算法確定參數繁瑣等不足,選取路麵破損狀況指數(PCI)、行駛質量指數(RQI)、結構彊度繫數(SSI)、路麵抗滑性能指數(SRI)、車轍深度(RD)作為評價指標,通過特爾菲方法確定各指標的權重繫數,建立特爾菲-理想點法路麵使用性能評價模型.利用該方法對高速公路瀝青路麵使用性能數據進行分析計算,其結果與實際判彆結果一緻,從而驗證瞭該方法的可行性.該方法大大降低瞭權重確定的主觀性,併具有適用性彊、原理簡單、計算簡便等特點.
침대전통로면사용성능평개방법대고등급로면구분효과불명현,주관성강이급지능산법학정삼수번쇄등불족,선취로면파손상황지수(PCI)、행사질량지수(RQI)、결구강도계수(SSI)、로면항활성능지수(SRI)、차철심도(RD)작위평개지표,통과특이비방법학정각지표적권중계수,건립특이비-이상점법로면사용성능평개모형.이용해방법대고속공로력청로면사용성능수거진행분석계산,기결과여실제판별결과일치,종이험증료해방법적가행성.해방법대대강저료권중학정적주관성,병구유괄용성강、원리간단、계산간편등특점.
