公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
96-101,120
,共7页
交通工程%节点重要度%级联失效%交通网络%双层网络
交通工程%節點重要度%級聯失效%交通網絡%雙層網絡
교통공정%절점중요도%급련실효%교통망락%쌍층망락
为有效地找寻和管理交通网络的关键节点,以免网络陷入大规模的交通瘫痪,构建了基于级联失效行为的节点重要度测算方法.首先,基于双层网络提出了一个交通网络级联失效模型,该模型:(1)考虑了上层出行网络与下层道路网络的相互影响；(2)给定节点、边初始容量,初始容量与初始流量无关,而初始流量由初始容量等决定:(3)用出行时间描述边的状态；(4)采用可变的边容量,边的容量随下游拥挤程度的变化而变化.然后,基于节点删除法提出了考虑级联失效的交通网络节点重要度评估方法,用级联失效网络的阻塞程度刻画了节点重要度,设计了能测算所有节点重要度的算法流程.试验分析表明,出行网络结构、出行者行为对节点重要度有重要影响.
為有效地找尋和管理交通網絡的關鍵節點,以免網絡陷入大規模的交通癱瘓,構建瞭基于級聯失效行為的節點重要度測算方法.首先,基于雙層網絡提齣瞭一箇交通網絡級聯失效模型,該模型:(1)攷慮瞭上層齣行網絡與下層道路網絡的相互影響；(2)給定節點、邊初始容量,初始容量與初始流量無關,而初始流量由初始容量等決定:(3)用齣行時間描述邊的狀態；(4)採用可變的邊容量,邊的容量隨下遊擁擠程度的變化而變化.然後,基于節點刪除法提齣瞭攷慮級聯失效的交通網絡節點重要度評估方法,用級聯失效網絡的阻塞程度刻畫瞭節點重要度,設計瞭能測算所有節點重要度的算法流程.試驗分析錶明,齣行網絡結構、齣行者行為對節點重要度有重要影響.
위유효지조심화관리교통망락적관건절점,이면망락함입대규모적교통탄탄,구건료기우급련실효행위적절점중요도측산방법.수선,기우쌍층망락제출료일개교통망락급련실효모형,해모형:(1)고필료상층출행망락여하층도로망락적상호영향；(2)급정절점、변초시용량,초시용량여초시류량무관,이초시류량유초시용량등결정:(3)용출행시간묘술변적상태；(4)채용가변적변용량,변적용량수하유옹제정도적변화이변화.연후,기우절점산제법제출료고필급련실효적교통망락절점중요도평고방법,용급련실효망락적조새정도각화료절점중요도,설계료능측산소유절점중요도적산법류정.시험분석표명,출행망락결구、출행자행위대절점중요도유중요영향.
