同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY
2001年
9期
1026-1031
,共6页
秦四成%程悦荪%李忠%戴培清
秦四成%程悅蓀%李忠%戴培清
진사성%정열손%리충%대배청
土壤%压实%性能%试验%监测
土壤%壓實%性能%試驗%鑑測
토양%압실%성능%시험%감측
根据振动压路机的载荷特征,选择典型的土壤介质,在三轴仪上进行静、动态压实试验,将压实过程分为三种不同的变化阶段,并给出不同阶段的土壤性能复刚度,针对振动轮与机架间的单个橡胶减振器进行了动态性能试验研究,分析了振动轮减振支承系统动力刚度,为振动压路机的系统研究提供了依据,在振动轮-土壤系统数学模型基础上,根据振动轮系统的响应特征,形成了振动压实下土壤基础密实程度在线监测的理论基础,并研制开发了土壤基础密实程度在线监测系统.
根據振動壓路機的載荷特徵,選擇典型的土壤介質,在三軸儀上進行靜、動態壓實試驗,將壓實過程分為三種不同的變化階段,併給齣不同階段的土壤性能複剛度,針對振動輪與機架間的單箇橡膠減振器進行瞭動態性能試驗研究,分析瞭振動輪減振支承繫統動力剛度,為振動壓路機的繫統研究提供瞭依據,在振動輪-土壤繫統數學模型基礎上,根據振動輪繫統的響應特徵,形成瞭振動壓實下土壤基礎密實程度在線鑑測的理論基礎,併研製開髮瞭土壤基礎密實程度在線鑑測繫統.
근거진동압로궤적재하특정,선택전형적토양개질,재삼축의상진행정、동태압실시험,장압실과정분위삼충불동적변화계단,병급출불동계단적토양성능복강도,침대진동륜여궤가간적단개상효감진기진행료동태성능시험연구,분석료진동륜감진지승계통동력강도,위진동압로궤적계통연구제공료의거,재진동륜-토양계통수학모형기출상,근거진동륜계통적향응특정,형성료진동압실하토양기출밀실정도재선감측적이론기출,병연제개발료토양기출밀실정도재선감측계통.
