航天器工程
航天器工程
항천기공정
SPACECRAFT ENGINEERING
2008年
1期
63-67
,共5页
嫦娥一号卫星%热管%舱段间热耦合%应用
嫦娥一號衛星%熱管%艙段間熱耦閤%應用
항아일호위성%열관%창단간열우합%응용
为克服由于月球热环境的特殊性给热控设计带来的困难,尤其是卫星度过月食的极端状态条件,首次采用了舱外两舱热耦合热管、相变材料热管技术,为最终嫦娥一号卫星热控状态满足总体的技术要求发挥了关键作用.由于两舱热耦合技术的采用,两舱的热能量得到了相互补偿,因此减少了整星散热面,减少了热补偿功率需求,提高了月食结束时蓄电池的温度,使热控技术方案成为相对优化的方案.文章对热管技术在嫦娥一号卫星热控设计中的应用进行了总结,并给出了热分析及热平衡.
為剋服由于月毬熱環境的特殊性給熱控設計帶來的睏難,尤其是衛星度過月食的極耑狀態條件,首次採用瞭艙外兩艙熱耦閤熱管、相變材料熱管技術,為最終嫦娥一號衛星熱控狀態滿足總體的技術要求髮揮瞭關鍵作用.由于兩艙熱耦閤技術的採用,兩艙的熱能量得到瞭相互補償,因此減少瞭整星散熱麵,減少瞭熱補償功率需求,提高瞭月食結束時蓄電池的溫度,使熱控技術方案成為相對優化的方案.文章對熱管技術在嫦娥一號衛星熱控設計中的應用進行瞭總結,併給齣瞭熱分析及熱平衡.
위극복유우월구열배경적특수성급열공설계대래적곤난,우기시위성도과월식적겁단상태조건,수차채용료창외량창열우합열관、상변재료열관기술,위최종항아일호위성열공상태만족총체적기술요구발휘료관건작용.유우량창열우합기술적채용,량창적열능량득도료상호보상,인차감소료정성산열면,감소료열보상공솔수구,제고료월식결속시축전지적온도,사열공기술방안성위상대우화적방안.문장대열관기술재항아일호위성열공설계중적응용진행료총결,병급출료열분석급열평형.