电站辅机
電站輔機
전참보궤
POWER STATION AUXILIARY EQUIPMENT
2008年
3期
5-7,25,40
,共5页
高压%加热嚣%疏水%温度%误差%安全%经济性%效益
高壓%加熱囂%疏水%溫度%誤差%安全%經濟性%效益
고압%가열효%소수%온도%오차%안전%경제성%효익
对高压加热器疏水温度高、疏水不畅等原因进行了分析,现采用改进高加液位控制系统并将旧阀门更换为新型阀门,适当抬高水位基准值等措施,提高了高压加热系统的安全性和经济性,同时,将疏水温度变化对机组经济性的影响进行了分析和计算,计算结果证实了汽轮机的回热系统仍有一定的节能潜力,用这种方法优化系统的运行有一定推广价值.
對高壓加熱器疏水溫度高、疏水不暢等原因進行瞭分析,現採用改進高加液位控製繫統併將舊閥門更換為新型閥門,適噹抬高水位基準值等措施,提高瞭高壓加熱繫統的安全性和經濟性,同時,將疏水溫度變化對機組經濟性的影響進行瞭分析和計算,計算結果證實瞭汽輪機的迴熱繫統仍有一定的節能潛力,用這種方法優化繫統的運行有一定推廣價值.
대고압가열기소수온도고、소수불창등원인진행료분석,현채용개진고가액위공제계통병장구벌문경환위신형벌문,괄당태고수위기준치등조시,제고료고압가열계통적안전성화경제성,동시,장소수온도변화대궤조경제성적영향진행료분석화계산,계산결과증실료기륜궤적회열계통잉유일정적절능잠력,용저충방법우화계통적운행유일정추엄개치.
