安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2010年
1期
107-110,115
,共5页
隧道%软弱破碎围岩%泰沙基折减自重模型%围岩压力
隧道%軟弱破碎圍巖%泰沙基摺減自重模型%圍巖壓力
수도%연약파쇄위암%태사기절감자중모형%위암압력
采用泰沙基折减自重模型,通过实例分别计算和分析了考虑内聚力和不考虑内聚力两种情况下的隧道竖向荷载大小及其与埋深的关系曲线,并与现场围岩压力测试结果进行比较,表明实测的隧道围岩最大压力值与模型计算结果相近,说明该模型适用于隧道围岩软弱破碎、风化不均的围岩压力的确定,从而为类似工程提供了借鉴.
採用泰沙基摺減自重模型,通過實例分彆計算和分析瞭攷慮內聚力和不攷慮內聚力兩種情況下的隧道豎嚮荷載大小及其與埋深的關繫麯線,併與現場圍巖壓力測試結果進行比較,錶明實測的隧道圍巖最大壓力值與模型計算結果相近,說明該模型適用于隧道圍巖軟弱破碎、風化不均的圍巖壓力的確定,從而為類似工程提供瞭藉鑒.
채용태사기절감자중모형,통과실례분별계산화분석료고필내취력화불고필내취력량충정황하적수도수향하재대소급기여매심적관계곡선,병여현장위암압력측시결과진행비교,표명실측적수도위암최대압력치여모형계산결과상근,설명해모형괄용우수도위암연약파쇄、풍화불균적위암압력적학정,종이위유사공정제공료차감.