铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
7期
45-48
,共4页
铁路桥梁%斜弯刚构连续梁%设计%研究
鐵路橋樑%斜彎剛構連續樑%設計%研究
철로교량%사만강구련속량%설계%연구
北京南站改扩建工程凉水河中桥,采用斜弯刚构连续梁结构,对斜弯刚构连续梁的设计及受力特点进行分析、研究.通过对凉水河中桥工程概况的介绍,阐述凉水河中桥的设计基础资料、刚构连续梁的孔跨形式及小曲线半径单、双、三线桥的多样性和复杂性.通过对结构计算理论的阐述,对斜弯刚构连续梁的分析提供了理论依据.通过采用大型有限元软件时凉水河中桥斜弯刚构连续梁进行分析,同时进行了基础反力计算;针对强度及刚度的计算结果,分析斜弯刚构连续梁的受力特点及配筋要点.
北京南站改擴建工程涼水河中橋,採用斜彎剛構連續樑結構,對斜彎剛構連續樑的設計及受力特點進行分析、研究.通過對涼水河中橋工程概況的介紹,闡述涼水河中橋的設計基礎資料、剛構連續樑的孔跨形式及小麯線半徑單、雙、三線橋的多樣性和複雜性.通過對結構計算理論的闡述,對斜彎剛構連續樑的分析提供瞭理論依據.通過採用大型有限元軟件時涼水河中橋斜彎剛構連續樑進行分析,同時進行瞭基礎反力計算;針對彊度及剛度的計算結果,分析斜彎剛構連續樑的受力特點及配觔要點.
북경남참개확건공정량수하중교,채용사만강구련속량결구,대사만강구련속량적설계급수력특점진행분석、연구.통과대량수하중교공정개황적개소,천술량수하중교적설계기출자료、강구련속량적공과형식급소곡선반경단、쌍、삼선교적다양성화복잡성.통과대결구계산이론적천술,대사만강구련속량적분석제공료이론의거.통과채용대형유한원연건시량수하중교사만강구련속량진행분석,동시진행료기출반력계산;침대강도급강도적계산결과,분석사만강구련속량적수력특점급배근요점.
