医用生物力学
醫用生物力學
의용생물역학
JOURNAL OF MEDICAL BIOMECHANICS
2010年
4期
262-265
,共4页
柳松杨%丛红%王鹤%杨春信%吴铨%杨毅
柳鬆楊%叢紅%王鶴%楊春信%吳銓%楊毅
류송양%총홍%왕학%양춘신%오전%양의
军机飞行员%颈部损伤%飞行荷载%航空工程%航空动力学
軍機飛行員%頸部損傷%飛行荷載%航空工程%航空動力學
군궤비행원%경부손상%비행하재%항공공정%항공동역학
目的 调查飞行员的颈部损伤现状,分析导致颈部损伤的因素和飞行员的颈部损伤对飞行训练的影响,为开展相应的生理研究和开发工程解决方案提出建议.方法 对1 924名军机飞行员进行问卷调查,涉及初教机、强击机、歼击机、轰炸机、运输机及直升机飞行员.调查分为两部分:(1)飞行员基本情况,包括:单位、年龄、机种、飞行时间、身高、体重;(2)颈部损伤情况,包括:颈部症状、颈部症状对飞行的影响、导致颈部损伤的原因等.对调查结果进行统计分析.结果 本研究调查表明 71.3%的飞行员曾有过颈部不适症状,60.4%的飞行员颈部不适发生在飞行中;有33.7%的飞行员曾有过颈部疼痛症状,19.2%的飞行员的颈部疼痛症状发生在飞行中;飞行加速度、头盔重量及飞行日留空时间过长是导致飞行员颈部症状的主要原因.轰炸机飞行员发生颈部不适和疼痛的比例最高.结论 颈部损伤已成为我军飞行员的常见病与多发病,飞行员的颈部损伤已影响到日常的飞行训练,且随着歼、强击机飞行员的飞行载荷及飞行训练强度的增加,飞行员的颈部损伤还会呈上升趋势.因此,应高度重视军机飞行员的颈部损伤问题,对此问题的生理研究及工程解决方案还需进行深入研究.
目的 調查飛行員的頸部損傷現狀,分析導緻頸部損傷的因素和飛行員的頸部損傷對飛行訓練的影響,為開展相應的生理研究和開髮工程解決方案提齣建議.方法 對1 924名軍機飛行員進行問捲調查,涉及初教機、彊擊機、殲擊機、轟炸機、運輸機及直升機飛行員.調查分為兩部分:(1)飛行員基本情況,包括:單位、年齡、機種、飛行時間、身高、體重;(2)頸部損傷情況,包括:頸部癥狀、頸部癥狀對飛行的影響、導緻頸部損傷的原因等.對調查結果進行統計分析.結果 本研究調查錶明 71.3%的飛行員曾有過頸部不適癥狀,60.4%的飛行員頸部不適髮生在飛行中;有33.7%的飛行員曾有過頸部疼痛癥狀,19.2%的飛行員的頸部疼痛癥狀髮生在飛行中;飛行加速度、頭盔重量及飛行日留空時間過長是導緻飛行員頸部癥狀的主要原因.轟炸機飛行員髮生頸部不適和疼痛的比例最高.結論 頸部損傷已成為我軍飛行員的常見病與多髮病,飛行員的頸部損傷已影響到日常的飛行訓練,且隨著殲、彊擊機飛行員的飛行載荷及飛行訓練彊度的增加,飛行員的頸部損傷還會呈上升趨勢.因此,應高度重視軍機飛行員的頸部損傷問題,對此問題的生理研究及工程解決方案還需進行深入研究.
목적 조사비행원적경부손상현상,분석도치경부손상적인소화비행원적경부손상대비행훈련적영향,위개전상응적생리연구화개발공정해결방안제출건의.방법 대1 924명군궤비행원진행문권조사,섭급초교궤、강격궤、섬격궤、굉작궤、운수궤급직승궤비행원.조사분위량부분:(1)비행원기본정황,포괄:단위、년령、궤충、비행시간、신고、체중;(2)경부손상정황,포괄:경부증상、경부증상대비행적영향、도치경부손상적원인등.대조사결과진행통계분석.결과 본연구조사표명 71.3%적비행원증유과경부불괄증상,60.4%적비행원경부불괄발생재비행중;유33.7%적비행원증유과경부동통증상,19.2%적비행원적경부동통증상발생재비행중;비행가속도、두회중량급비행일류공시간과장시도치비행원경부증상적주요원인.굉작궤비행원발생경부불괄화동통적비례최고.결론 경부손상이성위아군비행원적상견병여다발병,비행원적경부손상이영향도일상적비행훈련,차수착섬、강격궤비행원적비행재하급비행훈련강도적증가,비행원적경부손상환회정상승추세.인차,응고도중시군궤비행원적경부손상문제,대차문제적생리연구급공정해결방안환수진행심입연구.