三峡大学学报(自然科学版)
三峽大學學報(自然科學版)
삼협대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHINA THREE GORGES UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2011年
3期
78-80
,共3页
谭宗柒%李灿灿%游敏%叶惠军
譚宗柒%李燦燦%遊敏%葉惠軍
담종칠%리찬찬%유민%협혜군
调速阀%动态特性%正交设计
調速閥%動態特性%正交設計
조속벌%동태특성%정교설계
在建立调速阀数学模型的基础上,分析了影响调速阀动态特性的主要因素以及调速阀的关键结构参数.应用正交设计与分析的方法,选择有代表性的几组参数,通过代数计算和数值仿真得到调速阀结构参数的优化结果,从而证明应用正交设计与分析的方法对调速阀进行设计是可行的.
在建立調速閥數學模型的基礎上,分析瞭影響調速閥動態特性的主要因素以及調速閥的關鍵結構參數.應用正交設計與分析的方法,選擇有代錶性的幾組參數,通過代數計算和數值倣真得到調速閥結構參數的優化結果,從而證明應用正交設計與分析的方法對調速閥進行設計是可行的.
재건립조속벌수학모형적기출상,분석료영향조속벌동태특성적주요인소이급조속벌적관건결구삼수.응용정교설계여분석적방법,선택유대표성적궤조삼수,통과대수계산화수치방진득도조속벌결구삼수적우화결과,종이증명응용정교설계여분석적방법대조속벌진행설계시가행적.