工业控制计算机
工業控製計算機
공업공제계산궤
INDUSTRY CONTROL COMPUTER
2012年
3期
34-36
,共3页
智能交通系统%交通灯智能控制%模糊控制%延误模型
智能交通繫統%交通燈智能控製%模糊控製%延誤模型
지능교통계통%교통등지능공제%모호공제%연오모형
研究了城市道路交通信号实时控制系统的问题,重点论述了单交叉路口交通信号灯控制(点控制)模型的实时配时算法.根据城市交通流分布规律,设计出流量序列生成算法来模拟实时交通流；通过建立信号灯动态模型从而获得最佳周期长度和有效绿灯时间,然后采用模糊控制算法对信号灯配时方案进行实时的动态优化调整,并建立基于排队的车辆延误模型来对模糊控制算法进行评价.计算机模拟仿真的结果表明所设计实时配时方案比定时配时方案有显著的改善.
研究瞭城市道路交通信號實時控製繫統的問題,重點論述瞭單交扠路口交通信號燈控製(點控製)模型的實時配時算法.根據城市交通流分佈規律,設計齣流量序列生成算法來模擬實時交通流；通過建立信號燈動態模型從而穫得最佳週期長度和有效綠燈時間,然後採用模糊控製算法對信號燈配時方案進行實時的動態優化調整,併建立基于排隊的車輛延誤模型來對模糊控製算法進行評價.計算機模擬倣真的結果錶明所設計實時配時方案比定時配時方案有顯著的改善.
연구료성시도로교통신호실시공제계통적문제,중점논술료단교차로구교통신호등공제(점공제)모형적실시배시산법.근거성시교통류분포규률,설계출류량서렬생성산법래모의실시교통류；통과건립신호등동태모형종이획득최가주기장도화유효록등시간,연후채용모호공제산법대신호등배시방안진행실시적동태우화조정,병건립기우배대적차량연오모형래대모호공제산법진행평개.계산궤모의방진적결과표명소설계실시배시방안비정시배시방안유현저적개선.
